“工欲善其事，必先利其器”。近日，廣廈旗下陜西路橋集團旬邑至陜甘界高速公路項目在路面施工中引進全套新設備提升路面工程品質(zhì)，其中三套為國內(nèi)最大或最先進設備。
一、采用國內(nèi)最大瀝拌設備
采用全新進口的5000型瀝青混和料拌和設備，做到產(chǎn)能、質(zhì)量、環(huán)?！叭齻€保障”。在保障產(chǎn)能方面，5000型瀝青拌和站為目前國內(nèi)最大的瀝青混合料拌和設備，額定產(chǎn)量約400噸每小時，產(chǎn)能完全滿足項目需求。
在保障質(zhì)量方面，拌和站的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)對材料用量、拌和溫度、拌和時間等數(shù)據(jù)進行自動采集、監(jiān)控和傳送，管理人員用手機APP就可以實時管控拌和質(zhì)量。經(jīng)過項目下面層試驗路驗證，所拌混合料礦料級配、油石比等指標完全符合規(guī)范要求。在保障環(huán)保方面，該拌和站采用壓縮天然氣作為燃料、瀝青煙氣自動收集凈化排放、粉塵回收后采用濕法排放，環(huán)保效果好。
二、采用全新全斷面攤鋪設備
采用全新中大DT1900全斷面攤鋪設備，實現(xiàn)節(jié)能、提質(zhì)、增效“三位一體”。在節(jié)能方面，中大DT1900攤鋪機最大攤鋪寬度達到19米，可以實現(xiàn)全斷面攤鋪，能減少傳統(tǒng)多機聯(lián)鋪模式下的輔助工人數(shù)量一半以上，且單機能耗遠遠小于傳統(tǒng)多機聯(lián)鋪能耗。
在提質(zhì)方面，中大DT1900攤鋪機全斷面攤鋪的抗離析設計專利技術(shù)，能有效保證混合料內(nèi)外攤鋪質(zhì)量。從成型路面芯樣來看，芯樣骨架結(jié)構(gòu)完整、內(nèi)部密實、表面紋理均勻、滲水率低，經(jīng)檢測質(zhì)量指標全部達標。在增效方面，中大DT1900攤鋪機熨平板的兩側(cè)安裝有可伸縮裝置，能適應路面加寬段、服務區(qū)和立交區(qū)漸變段等寬度變化位置的全斷面攤鋪，無需多次挪機，大大提升了施工工效。
三、采用全新鋼膠碾壓設備
采用全新鋼膠組合碾壓設備及信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了碾壓配置、質(zhì)量、管理“三項提升”。在碾壓配置提升方面，采用了目前國內(nèi)頂級配置，三臺鋼輪均為全新，其中一臺為目前國內(nèi)最先進的振蕩壓路機。三臺膠輪不但全新且全部為目前國內(nèi)最重型的37噸壓路機。
在質(zhì)量提升方面，通過試驗段確定了最佳碾壓組合及遍數(shù)，將壓路機的碾壓溫度、速度、遍數(shù)等參數(shù)全部輸入信息化系統(tǒng)進行實時動態(tài)管控。從成型路面芯樣來看，路面形成骨架密實結(jié)構(gòu)，混合料及芯樣所有檢測指標均合格。在管理提升方面，在路面作業(yè)中引進了信息化管理系統(tǒng)，將路面拌和、攤鋪、碾壓、試驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制參數(shù)全部裝入管理系統(tǒng)中，所有管理人員通過手機APP就可以實時查看和遠程監(jiān)控，大大地提升了管理質(zhì)量和效率。
四、探索和應用路面3D攤鋪
在路面施工中，陜甘界項目還應用了水泥凈漿灑布車、瀝青智能灑布車、同步封層車、山貓清掃車、路面干洗車、霧炮補水車等新型設備提升各個工序作業(yè)質(zhì)量和環(huán)保水平。下一步，項目部將不斷探索和應用路面3D攤鋪、溫拌瀝青、防滑抗凍、信息化管理等四新技術(shù)，為建設“品質(zhì)示范引領工程”繼續(xù)努力。
廣廈控股董事局榮譽主席樓忠福指出，當前建筑業(yè)正在向現(xiàn)代化邁進，傳統(tǒng)的施工技術(shù)逐步被現(xiàn)代化施工工藝替代。我們要千方百計提高科學技術(shù)水平，加快設備更新?lián)Q代的步伐，這是建筑業(yè)從苦力型向智力型過渡的重要一環(huán)，是提高生產(chǎn)力的最有效手段，也是發(fā)展企業(yè)的最有效投入。
未來，廣廈將持續(xù)增加設備投入，加大科技創(chuàng)新力度，提升新技術(shù)新工藝應用水平，為民族復興鋪路架橋，為祖國建設添磚加瓦！
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