在社會(huì)各界的翹首期盼中，經(jīng)過廣廈建工集團(tuán)參建人員歷時(shí)15個(gè)月的共同努力，橫跨杭州主城區(qū)北部、杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)的最北“一橫”——石祥路提升完善工程高架于7月7日上午10點(diǎn)正式開通。
石祥路提升完善工程西起豐慶路西側(cè)，東至儲(chǔ)鑫路以東的高架跳水平臺(tái)，全長(zhǎng)約6.47公里，全線為高架+地面道路形式，建成后，該高架與石大線高架相連，統(tǒng)稱為留石高架路，是杭州城東北最主要的交通樞紐之一。杭州建工集團(tuán)鋼構(gòu)分公司承接施工石祥路提升完善工程（儲(chǔ)鑫路——豐慶路西側(cè)）02標(biāo)中4個(gè)路口的鋼箱梁制作及安裝工程，分別跨湖墅北路、西塘路、杭行路、東吳路。
由于整個(gè)項(xiàng)目鋼箱梁工程量達(dá)到8000多噸，產(chǎn)值過億，并且須在G20峰會(huì)召開之前完工，時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，不得有任何閃失。自承接該項(xiàng)目起，分公司連夜召開緊急會(huì)議商討對(duì)策，立即組成單獨(dú)橋梁部門科室，并聘請(qǐng)了相關(guān)橋梁專家及技術(shù)型人才，采購了一批新型設(shè)備，為后期按時(shí)保質(zhì)保量完成工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)場(chǎng)鋼箱梁加工制作時(shí)，工人最多達(dá)到100多人， 24小時(shí)不間斷工作。為避免白天交通擁堵，加工好的構(gòu)件從運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝大多選在后半夜進(jìn)行，一個(gè)區(qū)域安裝開始到完成需要一周左右。在這期間，項(xiàng)目管理人員連續(xù)通宵，全程嚴(yán)密監(jiān)管，做到保質(zhì)、保量、保安全的完成吊裝任務(wù)。
石祥路提升完善工程（儲(chǔ)鑫路——豐慶路西側(cè)）02標(biāo)工程自2015年7月開工，在全體施工人員的共同努力下，終于高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、快速度地完成高架橋施工，并于6月底一次性通過驗(yàn)收，達(dá)到通車要求，為保障G20峰會(huì)順利召開，奉獻(xiàn)了自己的一份力量。
該工程是杭州建工集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)分公司首次承接的橋梁項(xiàng)目，意義重大。能在如此工期短、場(chǎng)地受限、設(shè)備缺乏及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏的條件下，依然突破重重困難，圓滿完成任務(wù)實(shí)屬不易，也為杭州建工集團(tuán)以后承接橋梁項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。（杜江洪）
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